基于信息地理学的ETC移动空间时空变化特征——以中国台湾为例

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  • 福建师范大学地理科学学院,碳中和未来技术学院

网络出版日期: 2024-06-25

基金资助

闽台项目示范建设(A22E0870102B06)

摘要

随着信息地理学原理的发展和高速公路电子自动收费系统的广泛使用,运用信息地理学分析高速公路数据成为研究移动空间和信息地理学的重要方向。基于2015—2022年中国台湾岛高速公路数据采用时间分异特征、空间自相关分析等信息转换方法解释其在人文世界中的时空特征,结果显示:1)时间上,“双流”移动空间具有普遍规律并能在特殊性情况下进行自我修复,时间尺度越小,出行规律越明显,各时间尺度下所形成规律受人文和自然世界不同要素影响。2)空间上,“双流”移动空间构成稳定的多核心三梯度圈层结构,具有正相关特征,形成内部联系紧密、外部联系相对稀疏的关联结构。3)形成以新北市、台北市、桃园市、台中市、高雄市为网络核心,台南市、彰化县为次核心,多个县市之间联络线为联系骨架的网络关系。4)根据“双流”移动空间的空间特征可凝练出串联、发散和核心-边缘演化结构。

本文引用格式

林泽婧, 沙晋明 . 基于信息地理学的ETC移动空间时空变化特征——以中国台湾为例[J]. 亚热带资源与环境学报, 2024 , 19(01) : 166 -174 . DOI: 10.19687/j.cnki.1673-7105.2024.01.021

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